เลขที่ 3 ความรู้เล็กๆ น้อยๆ คอลัมน์ FX เกี่ยวกับการแตกต่างระหว่าง อินดิเคเตอร์และ โอ시เลเตอร์

ทุกคนเข้าใจความแตกต่างระหว่างอินดิเคเตอร์และโอชิเลเตอร์หรือไม่?

จะขอยกตัวอย่างเป็นรถยนต์นะครับ

อินดิเคเตอร์คือบ่งบอกว่ารถอยู่ที่ไหน

โดยหลักๆ เป็นตัวบอกข้อมูลตำแหน่ง

ยกตัวอย่างขับรถขึ้นเขา

เป็นการเปรียบเทียบเท่านั้น หากขับรถขึ้นไประหว่างหลายวันหลายคืนจนขึ้นไปถึงภูเขา

จะแทนค่ากลางของจำนวนวันที่ขึ้นได้เฉลี่ยไว้--คือค่าเฉลี่ย

นี่คือเส้นค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่

ถ้าขับขึ้นเรื่อยๆ โดยไม่หยุด

ค่าเฉลี่ย 5 วันที่

ค่าเฉลี่ย 13 วันที่

ค่าเฉลี่ย 5 วันที่สูงกว่าอย่างต่อเนื่อง

อย่างไรก็ตามถ้าหยุดพัก 2–3 วัน ค่าเฉลี่ย 5 วันที่ก็จะลดลง

เมื่อหยุดพัก ค่าเฉลี่ย 5 วันที่ก็จะลดลง

ผลที่เกิดขึ้นก็คือการตัดผ่านของเส้นค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่

อินดิเคเตอร์มีลักษณะประมาณนี้

ต่อไปจะพูดถึงโอชิเลเตอร์ว่าอะไร

โอชิเลเตอร์เมื่ออธิบายด้วยรถยนต์คือจังหวะรอบเครื่องยนต์ หรือการปลดปล่อยพลังงาน

เป็นสิ่งที่วัดค่าเหล่านั้น

ยกตัวอย่างรถยนต์เป็นรถไฮบริด

โดยพื้นฐานแล้วต้องเติมน้ำมันเพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานก่อนถึงจะข้ามไปข้างหน้าได้

แต่เมื่อถึงจุดที่ถึงพอสมควร ชพลังจากไฟฟ้าช่วยขับ หรือไม่ต้องเหยียบคันเร่งก็ล่วงหน้าไปข้างหน้าได้

เป็นแบบนี้ต่อไป

ดังนั้นการตัดสินทิศทางของราคาด้วยอินดิเคเตอร์เพียงอย่างเดียวย่อมมีความเสี่ยงสูงมาก

รถที่ขับขึ้นเขายังขับไม่หยุดและไปถึงที่สูงมาก หากคิดว่าถึงจุดนี้แล้วจะขึ้นต่อไปได้ กรณีที่น้ำมันหมดและพลังงานเครื่องยนต์ลดลงจะปรากฏในข้อมูลภายใน จึงต้องระวังตลาดขาลงด้วย ในการวิเคราะห์ทางเทคนิค FX การตัดสินใจด้วยโอชิเลเตอร์จึงเป็นจุดเด่นอย่างมาก เพราะหากดูเพียงการเคลื่อนไหวของราคาอย่างเดียวมีหลายสิ่งที่ไม่อาจทราบได้ เมื่อสอนผู้คนเรื่องการเทรด FX ฉันให้ความสำคัญกับวิธีใช้งานและมุมมองของโอชิเลเตอร์เป็นพิเศษเพื่อเหตุผลนี้

การใช้งาMACD

“ตัดขวางทองคำซื้อ และตัดขวางเดดขาย”

…มีผู้ที่อธิบายแบบนี้มากมาย แต่เป็นการตีความที่พยายามใช้ MACD ของโอชิเลเตอร์เหมือนอินดิเคเตอร์ ซึ่งไม่ใช่วิธีใช้งู MACD ที่ถูกต้องจริงๆ

ตรงนั้น ผมอยากถ่ายทอดวิธีการใช้งานโอชิเลเตอร์ที่ยังไม่เป็นที่รู้จักให้มากขึ้น

HyumuFX