ผู้ผลิตยางรถยนต์ 4 บริษัท: เราได้จัดระเบียบข้อมูลมาให้แล้ว

ทุกบริษัทได้หมุนรอบการปรับโครงสร้างธุรกิจและแบรนด์ในยุโรปอเมริกาเหนือ ละตินอเมริกาเป็นที่เรียบร้อยแล้ว

และแสดงท่าที “บุก” เพื่อขยายการขายยางในปี 2026

เบื้องหลังมาจากการเกิดขึ้นของสินค้าราคาถูกจากผู้เล่นชาวจีน ฯลฯ

ผู้เล่นจากญี่ปุ่นกำลังต่อสู้ด้วยสินค้ามูลค่าสูงและไลน์ผลิตที่หลากหลายเพื่อคงส่วนแบ่งตลาด

Bridgestone (5108)

เคยเป็นผู้ผลิตยางชั้นนำของโลก แต่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาได้ดำเนินการปรับโครงสร้างธุรกิจ

ขณะนี้ได้ยกยอดขายสูงสุดให้กับ Michelin ของฝรั่งเศส

อย่างไรก็ตาม ในปี 2026 ถือเป็นปีสำคัญที่จะ “สร้างพื้นฐานที่ได้มาตั้งแต่เดิมและเสริมกิจกรรมเชิงรุก และเปลี่ยนไปสู่การเติบโตที่มีคุณภาพ” และวางแผนโจมตีในระดับใหญ่

การเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่จำนวนมาก:

คาดว่า จำนวนผลิตภัณฑ์ยางรถยนต์สำหรับยานพาหนะนั่งส่วนบุคคลที่เปิดตัวทั่วโลกในปี 2026 จะเพิ่มเป็นสองเท่าของปกติมากกว่า 25 ชิ้นจะถูกยกระดับ

นวัตกรรมทางเทคนิคและผลิตภัณฑ์หลัก:

สำหรับฤดูหนาวที่มีกำหนดวางจำหน่ายเดือนกันยายน 2025 ยาง studless รุ่น “BLIZZAK WZ-1” มีการปรับเปลี่ยนรูปแบบร่องและปรับปรุงคุณสมบัติโพลิเมอร์ที่ทำให้ระยะหยุดบนพื้นผิวแข็งลดลง 11% เมื่อเทียบกับสินค้าก่อนหน้า

นอกจากนี้ยังมีการเปิดตัวยางประสิทธิภาพบนถนนเปียก “FINESSA HB01” และยางหรูหราอย่าง “POTENZA RE-71RZ” เป็นต้น

Sumitomo Rubber Industries (5110)

ได้เข้าซื้อแบรนด์ “Dunlop” ในยุโรปตะวันตกและอเมริกา เพื่อเร่งขยายธุรกิจทั่วโลก

โดยหลักเน้นการพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่สามารถใช้งานได้ในทุกสภาพอากาศ และการทำการตลาดที่มีประสิทธิภาพ

ผลิตภัณฑ์หลัก “SYNCHRO WEATHER”:

สามารถปรับคุณสมบัติโดยยางให้สอดคล้องกับสภาพถนนที่แห้ง ฝน และหิมะเทคโนโลยีใหม่ที่เปลี่ยนคุณสมบัติของยางตามสภาพถนนได้เปิดตัวยางฤดูร้อนทั้งหมด “SYNCHRO WEATHER” เน้นการขายในตลาด

โปรโมชั่น:

ในการส่งเสริมการขาย ได้มีการใช้นักกีฬามืออาชีพเบสบอลShohei Ohtaniเพื่อเพิ่มการรับรู้แบรนด์

Yokohama Rubber (5101)

จากการเข้าซื้อกิจการอย่างก้าวหน้าในช่วงหลายปีที่ผ่านมา มุ่งเน้นการขยายกำไรและเสริมขอบเขตธุรกิจ

การเข้าซื้อเชิงกลยุทธ์:

เมื่อปี 2023 ได้เข้าซื้อผู้ผลิตยางรถยนต์เพื่อการเกษตรในสวีเดน Trelleborg Wheels Systems (TWS)

นอกจากนี้ ในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 ได้เข้าซื้อธุรกิจยางสำหรับเหมืองและเครื่องจักรก่อสร้างของ Goodyear ในสหรัฐฯเพื่อการตลาดในตลาดรถพิเศษและเสริมความแข็งแกร่งในตลาดรถพิเศษ

TOYO TIRE (5105)

ปีงบประมาณสิ้นสุดธันวาคม 2026 คาดว่า รายได้ลดลงเพราะค่าเรือขนส่งทางทะเลและต้นทุนวัตถุดิบที่สูงขึ้น แต่ยังคงเดินหน้าขยายปริมาณการขายอย่างมั่นใจ

แผนการขาย:

ตั้งเป้าขายยางรถยนต์ทั้งหมดในปีงบประมาณ 2026 โตขึ้น 6%

ภูมิภาคสำคัญ:

มุ่งเป้าไปที่เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ญี่ปุ่น และอเมริกาเหนือ เพื่อขยายการขายทั้งยางรถยนต์ทั่วไปและยางรถยนต์สำหรับรถใหม่

แนวโน้มตลาดโดยรวม (เพิ่มเติม)

บริษัทวิจัยประเมินว่าตลาดยางทั่วโลกจะเติบโตจาก 208 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2025 ไปเป็น 249.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2030 (ประมาณ 39 ล้านล้านเยน) ประมาณการเติบโตมากกว่าหนึ่งในห้าของมูลค่าตลาด

ถึงแม้จะไม่เติบโตอย่างรวดเร็ว แต่คาดว่าการขยายตัวอย่างมั่นคง และบริษัทญี่ปุ่นจำเป็นต้องแย่งชิงส่วนแบ่งตลาดในอเมริกาเหนือและเอเชียเป็นกลยุทธ์สำคัญ